Eurovelo: el proyecto europeo de rutas de cicloturismo

En este artículo os hablaremos de uno de los proyectos de cicloturismo más interesantes de los últimos años en el continente europeo

1_ Qué es Eurovelo

Eurovelo es un proyecto desarrollado a nivel europeo por diversas asociaciones y federaciones ciclistas, agrupadas en la ECF (European Cyclists’ Federation), fundada en 1983, que engloba a 67 asociaciones de usuarios de bicicletas de 40 países. Su finalidad es interconectar a varios países a través de diferentes rutas de cicloturismo por Europa. Contempla tanto trayectos nacionales como regionales, pudiendo realizarse aquellos tramos que uno prefiera en función de la dificultad, del tipo de viaje que se tenga pensado o de las inquietudes de cada uno.

2_ De cúantos kilómetros se compone

Según los datos más reciente Eurovelo tiene operativos unos 45.000 km de carriles para bici, en países tan dispares como el Reino Unido, Francia, Dinamarca, Suiza, Esolvaquia, España, AUstria, Suiza, Hungría o Serbia. Hay varias fases en proyecto, con el fin de ir incorporando nuevos tramos, hasta llegar a la increíble cifra de 70.000 km.

3_ Cuáles son los objetivos de Eurovelo

ECF inició este proyecto persiguiendo tres objetivos fundamentales:

• Dotar a Europa de una red de rutas de cicloturismo con unos estandars de calidad elevados y unificados.
• Dar a conocer estas rutas con el fin de estimular el uso de la bicicleta en Europa.
• Generar un cambio de percepción en nuestro continente respecto a la utilización de la bicicleta, promoviendo hábitos más saludables y ecológicos, como es el cicloturismo.

Para lograr estos objetivos se ha creado la marca Eurovelo, con un distintivo propio que sólo se otorga a aquellas rutas que coincidan con los estandares definidos por ellos y que al menos transcurra por dos países. Otros requisitos que deben cumplir los recorridos que piden ser homologados son que estén operativos todo el año, la limitación máxima de las pendientes que pueden tener, la anchura mínima, el tipo de pavimentación y la densidad del tráfico motorizado que no puede superar los 1000 vehiculos diarios. Todo ello con la finalidad de que sean recorridos asequibles para todo tipo de públicos, dotados de unas condiciones de seguridad óptimas. Las rutas que forman parte de la red Eurovelo tienen una señalización propia que las diferencia del resto.

En este proyecto se está implicando a las diferentes administraciones (nacional, regional y local), así como a empresas relacionadas con el sector y a organizaciones no gubernamentales.

4_ Historia de Eurovelo

Al ser entrevistado Jens Erik, uno de los fundadores de este proyecto, comentó que el germen de esta idea nació en 1993, cuando Dinamarca comenzó su red nacional de rutas ciclistas. A partir de este semilla fue tomando forma Eurovelo, hasta que el 22 de febrero 1995, en la Conferencia de Redes Nacionales de Bicicletas, reunidos en Amertsfort se asentaron las bases sobre las que nacería el proyecto. En 1997 se incorpora oficialmente España al proyecto. Los años posteriores no pararon de crecer en nuevos tramos, como la ruta ciclista del Mar del Norte, en 2001, la del Atlántico al Mar Negro en 2006, el Iron Curtain y la de Renania en 2011. Esta última fue la primera que obtuvo la certificación oficial Eurovelo en 2014.

5_ Qué rutas contempla

En este enlace puedes descargarte el mapa completo de las rutas de Eurovelo. Las rutas, como ya hemos comentado, están distribuidas por toda Europa. En la página web de Eurovelo están organizadas según la orientación geográfica: de Norte a Sur, de Oeste a Este o los circuitos.

Rutas del Sur - Norte

Ruta 1. Costa Atlántica

North Cape - Sagres 8.186 km Países recorridos: Noruega, Reino Unido, República de Irlanda, Francia, España, Portugal.

Ruta 3. De los Peregrinos

Trondheim - Santiago de Compostela 5.122 km Países recorridos: Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Bélgica, España.

Ruta 5.  Via Romea Francigena

Londres - Roma y Brindisi 3.900 km Países recorridos: Reino Unido, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Suiza, Italia.

Ruta 7. Ruta del sol

Cabo Norte - Malta 7409 kilometro Países recorridos: Noruega, Finlandia, Suecia, Dinamarca, Alemania, República Checa, Austria, Italia, Malta.

Ruta 9. Báltica

Adriático: Gdansk - Pula 1.930 km Países recorridos: Polonia, República Checa, Austria, Eslovenia, Italia, Croacia.

Ruta 11. Europa del Este Ruta

Cabo Norte - Atenas 5984 kilometros Países recorridos: Noruega, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovaquia, Hungría, Serbia,  Grecia.

Ruta 13. Iron Curtain Trail

Mar de Barents - Mar Negro 10.400 kilometros Países recorridos: Noruega, Finlandia, Rusia, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, República Checa, Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Eslovenia, Croacia, Serbia, Rumanía, Bulgaria, Grecia, Turquía.

Ruta 15. Del Rhin

Andermatt - Hoek van Holland 1.320 kilometros Países recorridos: Alemania, Francia, Países Bajos.

Rutas del Este - Oeste

Ruta 2. Ruta de las Capitales

Galway - Moscú 5500 kilometros Países recorridos: República de Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia.

Ruta 4. Itinerario de Europa Central

Roscoff - Kiev 4.000 km Países recorridos: Francia, Bélgica, Países Bajos, Alemania, República Checa, Polonia, Ucrania.

Ruta 6. Ruta del Atlántico

Mar Negro: Nantes - Constanza 4.448 kilometro Países recorridos: Francia, Suiza, Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Rumanía, Bulgaria.

Ruta 8. Ruta del Mediterráneo

Cádiz - Atenas y Chipre 5.888 km Países recorridos: España, Francia, Mónaco, Italia, Eslovenia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Albania, Grecia, Chipre.

Circuitos

Ruta 10. Ruta del Mar Báltico

Ruta Ciclista (circuito Hansa): 7.980 km Países recorridos: Polonia, Alemania, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Rusia, Estonia, Letonia, Lituania.

Ruta 12. Ruta del Mar del Norte

Ciclo Ruta: 5.932 kilometros Países recorridos: Noruega, Suecia, Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Reino Unido.

 6_ Aplicaciones para telèfonos móviles